Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные мероприятия и техническая документация
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж трамвайного пути усл. 55 000 ₽
Обследование верхнего строения пути, подстилающих слоёв и примыкающих дорожных покрытий усл. 25 000 ₽
Монтаж временной схемы организации движения (знаки, конусы, сигнальные барьеры) на период работ усл. договорная
Разборка рельсошпальной решётки и стрелочных переводов
Демонтаж стыковых накладок и снятие рельсов с разделением на инвентарные плети м.п. 420 ₽
Извлечение деревянных шпал из щебёночного балласта с очисткой от подкладок и костылей шт. 220 ₽
Извлечение железобетонных шпал с демонтажем скреплений и сортировкой годных изделий шт. 380 ₽
Демонтаж одиночного стрелочного перевода на составные части с газорезкой соединительных тяг компл. договорная
Демонтаж металлических элементов и контактной сети
Снятие контррельсов, путевых тяг и распорок с клеммно-болтовых узлов м.п. 180 ₽
Демонтаж опор контактной сети и кронштейнов с отрезкой анкерных болтов (при необходимости) шт. 2 400 ₽
Демонтаж контактного провода, несущего троса и арматуры с нарезкой на мерные отрезки м.п. 120 ₽
Удаление дорожного покрытия и балластного основания
Вскрытие асфальтобетонного примыкания вдоль пути механизированным способом м3 110 ₽
Механизированная вырезка щебёночного балласта на полную глубину с погрузкой м3 280 ₽
Разрушение бетонных плит основания гидромолотом (масса экскаватора свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Фрагментирование негабаритного бетона бутобоем до погрузочной фракции м3 4 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация отходов
Механизированная погрузка балласта, грунта и бетонного боя экскаватором с планировочным ковшом м3 55 ₽
Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, дерево, пластик) на полигон ТБО м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных актов т договорная
Завершающие операции и отчётность
Сортировка материалов на площадке (рельсы, сталь, чугун, бетон, дерево) м3 140 ₽
Ручная зачистка территории от остатков крепежа, смета и мелкого мусора м2 85 ₽
Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж трамвайных путей в Пскове

Демонтаж трамвайных путей представляет собой комплекс специализированных работ, направленных на разборку рельсового полотна, извлечение шпал, снятие креплений и подготовку основания для последующего использования территории. В Пскове данная услуга востребована при реконструкции улично-дорожной сети, переустройстве транспортных развязок, а также на промышленных объектах и в местах, где трамвайная линия более не эксплуатируется. Чаще всего к нам обращаются частные заказчики и представители бизнеса при планировании застройки участков, владельцы смежных территорий, управляющие компании и подрядчики, которым требуется освободить земельной участок от устаревших конструкций.

Типовые причины обращения включают ликвидацию аварийных участков путей, снос веток в связи с изменением маршрутов, демонтаж путей перед укладкой нового асфальта или благоустройством, а также полную очистку площадок под новое строительство. Работа с рельсовой инфраструктурой требует понимания технологии и строгого соблюдения правил безопасности, поскольку каждый трамвайный путь связан с высокими механическими нагрузками и часто имеет сложное соединение с бетонными или железобетонными основаниями. Поручать такую задачу стоит профессионалам, так как неправильное удаление рельсов и креплений может привести к повреждению подземных коммуникаций, нарушению целостности дорожного покрытия и созданию опасных ситуаций для окружающих.

Порядок работ и используемая техника

Работы по демонтажу трамвайных путей всегда начинаются с тщательного осмотра объекта и изучения документации, если она доступна. После этого специалисты определяют последовательность операций: сначала снимается верхний слой покрытия, затем освобождаются крепления, рельсы отделяются от шпал и подкладок, после чего осуществляется выемка основания. В зависимости от сложности доступа и состояния объекта применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. На узких участках и в стесненных городских условиях предпочтение отдается гидравлическим ножницам и отбойным молоткам, а на открытых пространствах может быть задействована колесная и гусеничная техника для извлечения крупных элементов.

В процессе работы используется оборудование, позволяющее безопасно разрезать и извлекать рельсы, а также средства защиты, необходимые для предотвращения травм и сохранения здоровья персонала. Техника подбирается по ситуации с учетом веса элементов и глубины залегания пути. Все действия выполняются с соблюдением правил безопасного ведения работ, включая ограждение зоны демонтажа, контроль за устойчивостью конструкций и своевременную очистку участка от обломков. Применяемая технология предусматривает поэтапный контроль качества на каждом этапе, что позволяет избежать внезапных обрушений и повреждений прилегающих объектов.

Демонтаж трамвайных путей: условия и цены

Стоимость демонтажа трамвайных путей формируется индивидуально и зависит от ряда ключевых факторов. На итоговую цену влияют общий объем работ, сложность доступа к объекту, материал и глубина залегания пути, а также необходимость вывоза строительного мусора и утилизации демонтированных элементов. При расчете мы учитываем пожелания заказчика относительно способа разборки и степени очистки основания. Для объектов муниципального или коммерческого назначения часто требуется сметный расчет, и тогда мы опираемся на утвержденные нормативы: расценки в смете могут учитывать ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие сметные ориентиры, которые позволяют обосновать бюджет и сделать затраты прозрачными для всех сторон.

Конкретный объем работ по демонтажу каждого трамвайного пути определяется после выезда на место, где специалист оценивает состояние полотна, наличие скрытых коммуникаций, тип креплений и возможность применения техники. Мы всегда предлагаем оптимальное решение, которое соответствует техническому заданию и не приводит к перерасходу средств. Наши предложения гибки: мы можем выполнить как частичную разборку отдельного участка, так и полный комплекс работ на протяжении всей линии. Цена фиксируется в смете до начала демонтажных работ и не меняется в процессе, если первоначальные условия остаются неизменными.

Заказать демонтажные работы под ключ в Пскове

Мы предлагаем комплексный подход к организации демонтажа трамвайных путей, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для разных этапов. Процесс начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните нам, сообщая основные параметры объекта. Затем наш специалист связывается с вами для уточнения деталей, договаривается о встрече и проводит осмотр территории. После оценки предстоящего объема готовится проект последовательности работ, согласовываются сроки и фиксируются условия в договоре. Подготовка объекта включает ограждение площадки, отключение сопутствующих инженерных сетей (если требуется) и обеспечение проезда для техники.

Непосредственно демонтаж выполняется с применением выбранных методов и инструментов, при этом каждое действие контролируется на предмет соответствия утвержденной технологии. По окончании разборки производится уборка территории и вывоз мусора, чтобы площадка осталась чистой и готовой к дальнейшему использованию. Мы помогаем организовать все этапы аккуратно, без лишних простоев и задержек, максимально учитывая график работы вашего предприятия или режим движения на соседних улицах. Чтобы обсудить ваш объект и получить подробную консультацию по срокам и условиям, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами по указанному телефону — мы оперативно ответим на все вопросы и предложим лучший вариант сотрудничества.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Псков, Средняя ул., 17Г
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?