Оставьте заявку — рассчитаем цену и сроки!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | усл. | 55 000 ₽ |
| Техническое обследование и дефектовка ограждения перед началом работ | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временной схемы организации движения (знаки, водоналивные блоки, ограждения) | усл. | договорная |
| Демонтаж металлических конструкций ограждения | ||
| Демонтаж односторонней барьерной балки (резка болтовых/сварных соединений) | м.п. | 220 ₽ |
| Демонтаж двухстороннего барьерного ограждения (демонтаж балок с обеих сторон) | м.п. | 380 ₽ |
| Извлечение стоек ограждения из грунта/бетонного основания (с демонтажем крепежа) | шт. | 320 ₽ |
| Демонтаж консольных амортизаторов и световозвращающих элементов (катафотов) | шт. | 90 ₽ |
| Демонтаж тросового ограждения (извлечение троса и демонтаж креплений) | м.п. | 170 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и фундаментов | ||
| Разрушение бетонных фундаментов стоек гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение монолитного бетонного цоколя ограждения гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и подготовка к вывозу | ||
| Газокислородная резка балок ограждения на мерные части для погрузки | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и подготовка металлолома к транспортировке (сортировка, компактирование) | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома (чёрный/оцинкованный) с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Сопутствующие и финальные работы | ||
| Демонтаж дорожных знаков и указателей на стойках в зоне производства работ | шт. | 350 ₽ |
| Обеспыливание при демонтаже водяным распылением | м3 | 65 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного комплекта исполнительной документации | усл. | 9 000 ₽ |
Услуга демонтажа барьерного ограждения включает полный комплекс работ по разборке, резке, извлечению и вывозу конструкций, которые выполняют функцию удержания транспорта на проезжей части, разделения потоков или защиты пешеходных зон. В профессиональной среде такие ограждения часто называют дорожным отбойником, и их демонтаж требует не только физической силы, но и понимания конструкции, способа крепления и условий на объекте. Мы предлагаем эту услугу в Пскове и ближайших районах для различных типов объектов — от городских улиц и магистралей до частных территорий и подземных парковок.
Наиболее часто необходимость демонтажа возникает при реконструкции дорожного полотна, замене изношенных секций после аварийного происшествия, переустройстве въездных групп или подготовке площадки под новое строительство. Также работы востребованы на мостах, эстакадах и путепроводах, где старое металлическое или тросовое ограждение требуется заменить на современные системы безопасности. Нередко заказчики обращаются с просьбой разобрать барьерное ограждение вокруг крыльца, въезда в гараж или на парковочной площадке, где оно мешает проезду крупногабаритной техники или изменяет планировку территории.
Доверить такой демонтаж стоит специалистам, потому что даже на первый взгляд простая операция связана с рядом скрытых сложностей: тяжелые металлические стойки требуют аккуратного извлечения без повреждения основания, болтовые и сварные соединения нуждаются в правильной разборке, а крупные секции необходимо безопасно опускать и перемещать. Кроме того, при работе вблизи проезжей части или пешеходной зоны критически важно соблюдать правила организации временного движения и использовать соответствующие средства защиты. Самостоятельный демонтаж без понимания технологии и мер безопасности может привести к травмам, порче дорожного покрытия и дополнительным затратам на восстановление.
Мы выполняем демонтаж барьерного ограждения по отработанному порядку, который гарантирует безопасность на всех этапах и сохранность соседних конструкций. Сначала специалист выезжает на объект, чтобы оценить тип ограждения (металлический, тросовый или комбинированный), способ его крепления, состояние фундамента и условия доступа. После согласования плана работ бригада приступает к подготовке места: ограждается зона демонтажа, при необходимости перекрывается часть дороги или пешеходной дорожки, устанавливаются предупреждающие знаки.
В зависимости от сложности задачи применяется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, ломы, ключи и отрезные машины, так и специализированная техника для демонтажа. В случаях, когда требуется извлечь тяжелые стойки из бетонного основания или поднять секции отбойника на высоте, используются автогидроподъемники, манипуляторы и крановое оборудование. При этом ключевым принципом остается безопасность: все работы ведутся с применением страховочных систем и индивидуальных средств защиты, а при разборке на проезжей части строго соблюдаются правила дорожного движения и согласованные схемы организации движения.
После того как ограждение разобрано, мы очищаем место от строительного мусора, собираем крепежные элементы и готовим площадку для дальнейших этапов ремонта или строительства. Если требуется вывоз демонтированных конструкций, мы организуем погрузку и транспортировку на базу для утилизации или сдачи в металлолом. Весь процесс ведется с контролем качества на каждом шаге, чтобы исключить повреждение коммуникаций, которые могут проходить под дорогой или вблизи стойки.
Стоимость демонтажа барьерного ограждения рассчитывается индивидуально под каждую задачу, поскольку на итоговую цену влияет сразу несколько факторов. В первую очередь учитывается объем работ — общая длина демонтируемого участка, количество секций и стоек, а также материал конструкции: разборка металлического отбойника отличается по трудозатратам от работы с тросовыми системами или ограждениями типа МБО. Второй важный параметр — сложность доступа: если объект находится на узкой городской улице, на мосту или в условиях плотной застройки, это может потребовать дополнительных мер по организации движения и использованию специальной техники.
Также на расчет влияет состояние ограждения: коррозия, деформация после аварийного происшествия или капитальный износ креплений могут усложнить процесс и увеличить время работ. Отдельно учитывается необходимость вывоза мусора, погрузки и утилизации старых конструкций, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных элементов, если их планируется использовать повторно. Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, мы ориентируемся на расценки в смете с применением таких нормативных баз, как ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2, что позволяет заказчику прозрачно обосновать затраты при согласовании с контролирующими органами или при тендерных процедурах.
Мы всегда предлагаем оптимальный вариант организации работ, который учитывает бюджет клиента и сроки выполнения. Более точная цена по каждому объекту определяется после выезда специалиста на место, потому что только визуальный осмотр и замеры дают полную картину предстоящих операций. Все условия и окончательная стоимость фиксируются в договоре до начала демонтажа, чтобы у заказчика не возникало неожиданных дополнительных трат в процессе.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажным работам, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для разборки, вывоза и уборки. Под ключ означает, что мы берем на себя всю цепочку задач: от первичной консультации до финальной приемки объекта. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего мы оперативно связываемся для уточнения деталей и назначения встречи на объекте.
На месте специалист оценивает задачу, фотографирует участок, обсуждает с заказчиком приоритеты и согласовывает удобное время для работ. Затем составляется план демонтажа с учетом всех нюансов — чтобы техника была доставлена точно в срок, а процесс не мешал работе на объекте. Мы заранее предупреждаем о необходимых подготовительных мероприятиях: освобождении проезда, отключении охранных систем или временном переносе пешеходных маршрутов.
Непосредственно демонтаж выполняется аккуратно и без лишних простоев: бригада работает четко по согласованному графику, а при возникновении непредвиденных ситуаций (например, скрытых дефектов основания) оперативно связывается с заказчиком для принятия решения. По завершении основных работ мы проводим уборку территории и вывозим весь образовавшийся мусор, оставляя площадку чистой и готовой к дальнейшему использованию. Для звонка или отправки заявки достаточно связаться с нами любым удобным способом — мы всегда открыты к диалогу и готовы предложить решение именно для вашей задачи. Обращайтесь, чтобы получить профессиональную консультацию и заказать демонтаж барьерного ограждения с полным сопровождением на всех этапах.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|